Элементы художественной ковки имеют прекрасные эстетические характеристики.

Создание калитки с использованием метода горячей ковки с технологической точки зрения не является сложной процедурой.

Рассмотрим специфику изготовления кованой калитки своими руками.

Подготовка чертежей и инструментов

Изготовление начинается с создания чертежа. Необходимо максимально точно отобразить металлоконструкцию, имеющую кованые художественные элементы, и дополнительно подготовить спецификацию. В ней указывают следующие аспекты:

• номера позиций;
• количество и название составных элементов;
• условные обозначения.

Спецификация состоит из нескольких разделов: сборные единицы, детали, комплекты, материалы, документация, стандартизированные изделия . Составляя чертёж, надо учитывать соотношение ширины, длины и высоты изделия. Указываемые размеры в точности должны соответствовать реальным параметрам. Следует принимать во внимание допустимые нагрузки, учитывать правила ЕСКД и ГОСТа.

Подготовка чертежа ведётся с использованием специальных инструментов, также приветствуется применение соответствующих компьютерных программ.

Важно соблюдать точность при масштабировании, чтобы избежать ошибок в процессе изготовления калитки. Чертежи должны содержать размеры конструкции, стандартным вариантом является калитка высотой 150см. Учтём, что она будет приподнята над поверхностью земли на 10см, следовательно, высота каркаса составит 140см . Калитка будет располагаться между кирпичными столбами с промежутком в 100см.

Эскиз кованых ворот с калиткой

Требуется подготовить инструмент для работы:

• наковальня;
• тиски;
• шлифовальная машина;
• сварочный аппарат – мобильное устройство для электродуговой сварки;
• станки – торсион, улитка, эксцентрик – используются для холодной ковки;
• болгарка – в процессе работы придётся резать и шлифовать металлические детали.

Обязательно потребуется горн, клещи и молотки, не стоит забывать и о прошивнях, необходимых для проделывания отверстий. Важно обеспечить источник открытого пламени, способный генерировать температуру 1180°С.

Процесс ковки

Процесс состоит из нескольких этапов:

• нагрев болванки;
• обжимка;
• заготовка;
• окончательная отделка.

Первоначально болванка нагревается до 300°C, после чего помещается в печь, где постепенно разогревается до максимальной температуры. Изъяв болванку из печи, её следует уплотнить ударами молота, обкатывая по кругу. Именно в процессе обжимки будет удалена окалина, образовавшаяся в процессе нагрева. Обработка молотом проводится в два этапа: первоначально делается заготовка, а в завершении изделие подвергается окончательной отделке.

Калитка будет состоять из нескольких конструктивных элементов:

• каркас – профильная труба 30х20;
• навесы;
• узоры – полосы 12х6, квадрат 10х10, 12х12;
• опоры;
• замки и защёлки.

Опоры представляют собой металлические элементы, необходимые для крепления калитки. Основной конструкции является каркас, навесы выполняют функцию связующего элемента, а кованые детали украшают изделие.

Основа будет иметь классическую прямоугольную форму , сделанную из 4-х металлических профилей. Первоначально нарезается профильная труба, из которой собирается рама, ровность всех диагоналей проверяется при помощи рулетки. Сварка деталей выполняется прихватками сбоку и сверху, а после этого провариваются швы, и разрезается дуга.

Узоры будут сделаны из обыкновенных арматурных прутов, нарезаемых в соответствии с размерами, указанными в чертеже. Заготовки предварительно разогреваются в газовом горне на протяжении 5 минут, после чего на ребристом сегменте «Эксцентрика» делается узор «Гусиная лапка». Нужно вставить прут промеж вальцов и выполнить несколько прокатов квадрата 10х10, после чего на ребристой части оборудования сформировать узор. Завитки загибаются на «Улитке», позволяющей эффективно деформировать холодную арматуру. Однако для получения ровного узора следует разогреть заготовку.

Запрещено остужать заготовку посредством опускания в воду, так как это приведёт к закалке металла. Последующее формирование завитков с использованием этой болванки приведёт к поломке оборудования или избыточной деформации завитка.

Материалом для изготовления завитков послужит полоса 12х6, разогрев которой не обязателен. Изготовление гранёных пик опять же будет выполняться на «Эксцентрике», в данном случае раскатка заготовки осуществляется постепенно, после каждого этапа она поворачивается на 90°. Можно обойтись без «Эксцентрика», достаточно нанести на стальной лист (5мм) габаритные размеры. Получившиеся треугольники вырезаются при помощи болгарки, после чего элементам придаётся объёмный вид. Добиваются этого посредством снятия под требуемым наклоном углов с заготовок, для чего пользуются болгаркой. Также допустимо нагревание детали газовой сваркой и придание изделию нужного объёма при помощи молотка.

Крепиться пика будет на спиральном четырёхугольнике . Необходимо отрезать заготовку соответствующего размера и сделать на ней риски на расстоянии 10см по числу участков со спиралями. Заготовка зажимается в тиски на том уровне, где предположительно будет начинаться спираль. Взяв лекальные тисы, зажимаем четырёхугольник вдоль линии с концами витков. Посредством вращения тис по оси заготовки создаём спираль, которая и будет использоваться для установки пик.

Особого внимания заслуживают радиусные фигуры , изготавливаемые из трёхмиллиметрового листового металла. Начертив на листе требуемый рисунок, отрезаем от трубы кольцо высотой 20мм, впоследствии привариваемое к крайней точки изгиба. Приложив четырёхугольник к кольцу, идущему в начале рисунка, прихватываем его при помощи сварки. Выполняя изгиб, следует вытягивать заготовку за край и пристукивать молотком в месте изгиба, таким образом снимая напряжение. Именно так следует продвигаться от изгиба к изгибу, прихватывая их сваркой.

Прокатка хомутов выполняется с использованием полосы 20х2мм, именно с её помощью впоследствии будут маскироваться места сварки. Скручивание боковых прутьев выполняется на «Торсионе», нужно отметить мелом место скручивания квадрата и закрепить заготовку на станке. Следует зажать квадрат с одной из сторон, а противоположный сегмент соединить с крутящейся деталью. Именно здесь пригодятся хомуты, обеспечивающие прекрасное сцепление. Выполняя скручивание, считайте количество оборотов, не стоит делать больше двух при промежутке 15см.

Когда составные элементы готовы, можно приступать к сварке. Основной задачей является соблюдение симметричности. Места соединений длиной до 1см тщательно провариваются большими токами.

После этого место сварки зачищается шлифовальной машинкой, а затем металлической щёткой. Эстетичность изделию придадут заблаговременно приготовленные хомуты, монтируемые на место сварки.

Изготовленные элементы потребуются для украшения верхней части калитки, а внизу будут использоваться листки . Можно воспользоваться штампованными изделиями, сделанными с применением двухмиллиметровой листовой стали. Сборка завитков нижней части рисунка начинается с формовки дуги, это позволит добиться симметрии.

Чтобы надёжно закрепить листки, рекомендуется подрезать их под углом относительно квадрата с раскатанным окончанием, в результате получится цельный элемент декора. Закрепляя узор, надо проводить сварку прихватками, используя малые токи, в противном случае можно насквозь прожечь изделие. Выполнять сварку нужно таким образом, чтобы швы формировались с изнаночной стороны, в противном случае пострадают эстетические характеристики.

На следующем видео вы можете наглядно посмотреть процесс создания кованой калитки:

Установка опор

Калитка будет крепиться при помощи опор – это установочный металл, выполняющий функцию промежуточного звена, позволяющего прикрепить каркас к столбам . Используется с этой целью металлический профиль, на него будут крепиться навесы, необходимые для закрепления самой калитки. Нужно нарезать профиль на четыре сегмента, которые после крепления к основе будут выступать наружу на 4см.

Дополнительно понадобится вырезать сопоставимый по высоте с самим каркасом профиль. Крепить калитку будем к кирпичному столбу , необходимо совместить процесс кладки и монтажа. Основой столба будет наш основной металлический профиль, обкладываемый кирпичом, именно к нему при помощи сварки и крепятся четыре сегмента. Кирпичи, находящиеся напротив закладных элементов, следует вырезать при помощи болгарки. Спустя четыре дня, когда столб набрал прочность, нужно прикрепить к закладным деталям длинный профиль из металла.

Навешивание калитки

Теперь можно приступать к навешиванию калитки, с этой целью будут использоваться точечные навесы. Изделия состоят из двух составных элементов, один из сегментов оборудуется штырём, а у другого есть паз. Сегмент, оборудованный штырём, следует соединить посредством сварки с вертикальными профилями основы. Элемент, оснащённый пазом, таким же образом соединяется с установочной частью изделия. Образовавшиеся в результате работы сварные швы следует тщательно зачистить.

Закрепление навесов на элементы конструкции следует производить до установки каркаса на опору, так как в процессе сварки есть вероятность повреждения кирпичной кладки.

Завершающим штрихом будет ровное приваривание навесов и тщательная зачистка поверхностей.

Покраска и нанесение патины

Однако нашей калитке нужно придать завершённый вид, а это невозможно без покраски. Необходимо очистить и обезжирить поверхность, выполнить грунтовку, после чего тщательно выкрасить . Особое внимание следует уделить хомутам, так как под ними будет накапливаться влага, следовательно, там вероятно появление коррозии. Именно между завитками и хомутами нужно обильно использовать краску.

Придать изделию эффект старины можно посредством нанесения патины , для этого понадобится кисть, имеющая ширину 3см. Рекомендуется подрезать кисть перед покраской, чтобы придать щетине дополнительную жёсткость.

Необходимо растереть краску на палитре, пока она не станет полусухой, после чего она наносится на выпуклые кованые элементы, например, концы завитков, листки или хомуты. Только теперь работа может считаться законченной, калитка готова к эксплуатации.

Предисловие

Металлические ворота и калитки весом от 100 до 400 кг рекомендуется оснащать петлями на подшипниках или петлями с опорным подшипником и каплевидными подшипниками с увеличенной площадью под сварку.

Cодержание

Любая конструкция ворот подразумевает под собой установку запорного механизма. В противном случае особого смысла в установке калитки нет. Мы предлагаем вашему вниманию не только виды калиток и ворот, но и примеры подбора соответствующей фурнитуры, крепления и замков. Исходя из полученных знаний, вы сможете выбрать наиболее оптимальный вариант из предлагаемого на прилавках хозяйственных магазинов выбора.

Посмотрите виды ворот на фото, которые в большом разнообразии представлены на этой странице.

Виды и типы замков

После того как ворота и калитка установлены, следует подумать о надежном запоре. Рассмотрим наиболее распространенные способы фиксации створок в закрытом положении. Для этого требуется рассмотреть типы замков для наружных дверей, ворот и калиток в ограждении загородного участка. Выбрать подходящие виды замков можно, только основываясь на параметрах эксплуатационных требований.

На проушинах . Самый простой и надежный способ. В центральной части створок со стороны их прилегания друг к другу приваривают одну или несколько пар проушин, в которые впоследствии вставляют навесной замок.

На штырьках . Способ основан на принципе запирания контейнеров. К внутренней стороне углов створок приваривают по одному куску трубы диаметром около 24 мм и длиной не более 20 см. Такие же отрезки трубы вкапывают в землю точно по оси труб на воротах в закрытом положении. После этого подбирают кусок арматуры длиной 40-50 см, придают ей форму шпингалета и в дальнейшем используют как вертикальный засов.

На засов . Чтобы правильно расположить засов, на каждой створке определяют место пересечения диагоналей. Затем, отступив от найденной точки 10-15 см к середине ворот, устанавливают по одной скобе. Такую же пару скоб крепят со стороны примыкания ворот так, чтобы все четыре скобы находились на одном уровне. Внутреннее пространство скоб должно быть соразмерно внешним габаритам заранее подготовленного засова. В качестве последнего можно использовать любой подручный крепкий материал типа бруса или трубы. Длину засова подбирают равную ширине одной створки. Выбранный засов продевают сквозь скобы и получают надежный фиксатор для ворот в закрытом положении.

Чтобы засов не выпадал, его оснащают ограничителями, место установки которых определяют, полностью выдвинув и задвинув засов. Для запирания ворот на подвесной замок проушины можно установить с краю засова в задвинутом состоянии либо на створки ворот.

На защелку . При таком способе фиксации конец балки, тубы, уголка или иного крепкого материала закрепляют на одной створке ворот, а на другой укрепляют гнездо в виде Г-образного крюка. Такие же крюки можно установить по месту стыковки створок - это обеспечит жесткость конструкции ворот в закрытом положении. Для запирания ворот проушины устанавливают на створках или на конце защелки.

Для удерживания створок ворот в максимально открытом положении устанавливают пружинный фиксатор. Принцип его действия достаточно прост: стоит надавить на крюк нижней частью створки, и фиксатор защелкнется автоматически. Чтобы освободить створку ворот, следует наступить ногой на выступающую часть крюка.

Чтобы створки удерживались в распахнутом положении без каких-либо устройств и механизмов, в процессе установки ворот стойки наклоняют на 2-3° в сторону открывания створок. Тогда ворота остаются открытыми под действием собственного веса.

Для ворот, в которых применена конструкция на штырьках, можно вкопать еще одну пару обрезков труб в тех точках, где находится шпингалет при открытом положении створок.

Еще один вариант зафиксировать открытые ворота - установить столбики по месту края створок в распахнутом положении. Столбики оборудуют крючками: когда ворота открыты, крючки помещают в проушины, на которые вешается замок. Вместо крючков можно использовать магниты, тогда на деревянные створки в местах соприкосновения с магнитом устанавливают металлический уголок. Для металлических ворот такой уголок не нужен.

Ручки . Подразделяются на накладные, сквозные, поворотные и нажимные. Бывают также различных форм и способов изготовления (литые, кованые, сварные, полимерные, металлические, сборные и др.).

Накладные ручки изготавливают в виде скоб или колбочек. У основания имеются специальные технологические отверстия для крепления к створкам ворот и калиток.

Для металлических ворот выпускают Г- и С-образные ручки без отверстий. Такие ручки крепят сваркой.

Сквозные ручки могут иметь как округлые формы, так и Г- или С-образные. Чтобы закрепить такие ручки, в створке просверливают отверстие, в которое продевают резьбовой штырек, жестко влитый в одну из ручек. На него с обратной стороны ворот или калитки прикручивают другую ручку.

Поворотно-нажимные ручки выполняют сразу две функции: обеспечивают захват для отпирания створок и фиксируют ворота в закрытом положении за счет язычка запорного механизма. Такие ручки часто составляют единую конструкцию с врезными или накладными замками.

Виды замков для дверей и их фото

Предлагаем вам посмотреть на фото виды замков для дверей и описания различных запорных механизмов. Этих знаний должно хватить для правильного выбора этих элементов.

Навесной замок и его фото

Навесной замок самый популярный и простой в использовании. По конструкции могут быть классическими, с цифровым кодом набора и с ограничением доступа к дужке. Предлагаем посмотреть навесной замок на фото в различных вариантах исполнения.

Врезные . Используются только на деревянных створках либо на металлических воротах и калитках с пустотелой конструкцией. По конструкции могут быть одно, двух, трех, четырех и пяти язычковыми с автоматической защелкой и без, с ручкой или без нее.

Накладной замок и его фото

Накладной замок допустимо устанавливать на металлические и деревянные створки. Механизмы запора и стволы для ключей в таких замках должны быть защищены от промерзания, а ручки иметь крупные формы, чтобы дверь было удобно открывать в перчатках или варежках. На фото накладной замок представлен в разных видах запорных механизмов.

Кодовый замок и его фото

Кодовый замок бывает двух видов: электромеханические и с системой запора на ключ. Первый действует автоматически при наборе определенного кода, второй открывается только с помощью ключа при наборе правильной комбинации цифр. Посмотрите на фото кодовый замок в различном исполнении для сравнения с аналогичными видами запорных механизмов.

Фурнитура для ворот

Фурнитура для ворот играет одну из важнейших ролей в организации ограждения земельного участка. Это те элементы, которые позволяют надежно закрепить калитку и создать препятствие для проникновения на территорию посторонних лиц.

Запоры . Предназначены для фиксации створок ворот и калитки изнутри вручную. Сюда входят засовы, поворотные защелки, шпингалеты, крючки и задвижки.

Петли . Предназначены для крепления створок ворот и калиток к столбикам. По конструкции все петли одинаковы, однако, выбирая конкретный вид, необходимо учесть вес и материал элементов, на которые их предполагается установить.

Как закрепить ворота

Перед тем, как закрепить ворота весом от 400 кг и выше, необходимо подготовить петли с двумя подшипниками и масленкой, комплект поворотных петель с угловым креплением или регулируемые петли с тремя площадками под сварку. Металлические ворота и калитки весом от 100 до 400 кг рекомендуется оснащать петлями на подшипниках или петлями с опорным подшипником и каплевидными подшипниками с увеличенной площадью под сварку. Для остальных видов ворот можно использовать как вышеперечисленные, так и накладные петли под сварку, сквозные петли и петли-стрелы.

Крепление ворот

Крепление ворот деревянной конструкции лучше осуществлять с использованием петель, которые обеспечивают дополнительную жесткость створок, например амбарные двусторонние. Для створок калитки допускается применение обычных накладных или врезных петель.

Некоторые виды амбарных петель оснащаются хомутами, что делает их очень удобными для использования в регионах, где выпадает большое количество снега. В теплое время года створки ворот и калиток находятся на самом низком уровне, а когда выпадает снег, хомуты ослабляют, створки ворот поднимают до нужной высоты и закрепляют.

Вроде бы это «мелочи», чисто технические устройства. Но мелочи, крайне важные для эксплуатации ворот с элементами ковки . Поэтому, прежде всего они должны иметь подходящие размеры, быть правильно установлены на воротах, а во вторую очередь надо обратить внимание на их внешний вид. На какие ворота нужны засовы? Оказывается, что нужно ставить засовы далеко не на все ворота, а только на ворота определённой конструкции. Эта конструкция называется — распашные ворота. Именно их эксплуатация практически невозможна без установки засовов, задвижек или шпингалетов. А работа засовов и задвижек на воротах тесно связана с замками для ворот, особенно это касается гаражных ворот , но в равной степени относится к любым распашным воротам . История ворот , если мы посмотрим на фото старинных ворот, показывает нам, что самые разные засовы всегда присутствовали на любых воротах. Сегодня можно только удивляться искусству и изобретательности мастеров ковки, с которыми они подходили к решению технической задачи — изготовление засовов для ворот и разнообразных задвижек. Создавая иногда весьма замысловатые конструкции из кованного металла поражающие тщательностью работы и замысловатостью декоративного вида засовов и задвижек. Гармонично дополняющих эскиз для украшения ворот, вместе с ещё одним элементом ковки имеющим прямое практическое значение в конструкции металлических распашных ворот — старинные петли, на которых мы сейчас не будем останавливаться подробно. Но посмотреть фото старинных петель и почитать про их изготовление можно .

Современные хорошие засовы для ворот имеют приблизительно такое же устройство и конструкционные элементы, какие были у их предшественников, идея создания засова для ворот так проста и разумна, что конструкция задвижки для ворот не претерпела существенных изменений за всё время существования распашных ворот. А вот декоративное оформление и способы, как сделать красивые засовы на ворота менялись в соответствии с тенденциями моды в разные годы. Сегодня, самыми красивыми и наиболее престижными считаются такие задвижки, которые мы называем — это кованые засовы для ворот оформленные в стиле под старину. Они имитируют старинные засовы, создавая приятный стиль подходящий для украшения многих современных кованых ворот для дома, усадьбы, дачи и других зданий. Где купить засовы для ворот? Оказывается, что продажа кованых задвижек и засовов не так уж развита и найти их в магазине бывает проблематично. Тем более, если учитывать то, что часто нужно найти и купить какие-то особенные засовы, имеющие весьма специфический дизайн, подходящий к так называемым индивидуальным воротам. Лучше всего, если вы хотите купить засовы для ворот с дизайном или купить кованые задвижки декоративные, красивые, то нужно обратиться в мастерскую художественной ковки . Где вам смогут предложить не только интересный дизайн засова для ворот с ковкой, но и могут выполнить изготовление задвижки по индивидуальному художественному эскизу. Дизайн засова для ворот и его внешний вид должны, как можно лучше подходить к общему стилю оформления ворот — это аксиома, если можно использовать это выражение в отношении декоративного искусства . Установку готового изделия из металла, можно сделать и самостоятельно, если есть такое желание, но лучше доверить работу специалисту. Как установить засов для ворот своими руками вам могут подсказать консультация мастера бесплатно.

Самые простые засовы для ворот — дешёвые, надёжные и практичные, можно купить недорого .

Ворота с элементами ковки — кованые засовы и запоры фото.

Эта фотография засовов для ворот служит интересной иллюстрацией того, что даже самые простые задвижки и шпингалеты, художественная ковка металла для ворот может сделать одновременно недорогими, дешёвыми и красивыми, придав им оригинальный и неожиданный вид. Не нужно давать слишком большого значения тому, что все запирающие механизмы находятся на внутренней стороне ворот с элементами ковки и не видны с улицы. Сделать их красивыми — просто не помещает. Ведь самому же будет приятнее пользоваться всеми этими запорами. Тем более, что всяких засовов и задвижек на кованых воротах будет целая куча. Посмотрите, как выглядит внутренняя часть ворот с элементами ковки. Фото полезное и занимательное. Особенно пригодится тем, кто думает, как сделать кованые ворота своими руками . И тем, кто хочет узнать, как установить засовы для ворот своими руками в домашних условиях. Кстати, не забывайте, что чаще всего засовы и задвижки на ворота нам помогает установить СВАРКА металла электродами . …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..

Небольшая фото галерея фотографий — засовы для ворот фото ковка.

Старые ворота с элементами ковки — запоры и засовы, замки и задвижки.

Рано или поздно ваши ворота с элементами ковки стареют, но и тогда засовы, задвижки, запоры и замки останутся яркими деталями в оформлении ворот.

Ворота с элементами ковки — стилизация засовов «под старину» фото.

Эффект старины, это то, что традиционно ценится в искусстве ковки. Именно поэтому многие изделия, детали и механизмы специально стилизуются «под старину» сразу, при их изготовлении в кузнице. Важный момент в работе кузнеца. Для того, чтобы делать ковку металла своими руками надо пройти обучение ковке. Один из вариантов — мастер класс по ковке металла. Самостоятельно азы кузнечного дела можно изучать и по книгам, есть литература о ковке , скачать бесплатно и читать без проблем.

Ворота с элементами ковки выгодно декорировать красивыми засовами — фото.

Желательно рассматривать задвижки, замки, засовы и шпингалеты, как важные самостоятельные элементы ковки, дополняющие общую картину рисунка кованых ворот. В большинстве случаев, производство кованых ворот в Днепропетровске предполагает, что заказчик сильно не заморачивается и ему не приходится «ломать голову» выбирая задвижки. Мы сами в кузнице придумаем всё и сделаем кованые засовы подходящие по стилю под общий дизайн ворот с элементами ковки. При определённых условиях, эти мелочи, могут занимать центральное место в дизайне. Например, на этом фото – ворота с элементами ковки. ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..

Дешёвые засовы для ворот — шпингалеты из толстого прута фото.

Если речь идёт о недорогих воротах с элементами ковки, то допустимо обойтись самыми простыми запорами, замками и засовами. Или купить готовые шпингалеты подходящие по размеру. Надо смотреть по ситуации. Простенько, без фантазии, но недорого и практично. А значит имеет право на жизнь. ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….

Как покрасить хорошие засовы для ворот и придать им красивый вид?

Простые запоры — не значит: плохие и некрасивые задвижки. Даже простые и незамысловатые изделия из металла, сделанные своими руками, можно за счёт покраски заставить выглядеть стильно и эффектно. Это не трудно, а поможет вам технология патинирования своими руками . Задвижку, засов или накидной крючёк, покрашенные обычной краской дополнительно подкрашивают кузнечной патиной. На фото пример патинирования медной патиной по чёрной краске.

Где можно поставить замок для засова на воротах?

Существует множество весьма оригинальных и технически остроумных систем запирания ворот. Но на практике, удобнее всего разместить навесной замок на ворота с элементами ковки, как часть засова. В конструкции кованого засова обычно предусмотрены производителем специальные петли. Этот способ существует столько же времени, сколько существуют засовы и навесные замки. Пример старинного кованого засова на воротах с элементами ковки, показывает нам что ничего не поменялось с тех давних пор. …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

Современные засовы, которые вы при желании можете купить и поставить на свои ворота с элементами ковки имеют принципиально такую же конструкцию. Видите специальные проушины на фото?

Как это выглядит, если мы хотим поставить красивые элементы ковки на ворота и сделать художественное оформление ворот? Вариантов множество, например так как на фото. Попробуйте использовать такой механизм для установки навесного замка на ворота с элементами ковки. Конструкция старинная, проверена временем, смотрится оригинально и красиво. Вы сами видите. ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

Хорошие засовы для ворот могут быть сделаны из дерева и дополняют дизайн деревянных ворот. Засовы для деревянных ворот фото.

Запирать деревянные ворота Вы собираетесь или будете бросать их открытыми всё время? Наверно собираетесь, если нет, то отпишитесь отдельно в комментариях – я хочу Вас понять лучше, стать Вам ближе. Все остальные граждане более традиционной ориентации привыкли ворота запирать. Это означает на практике, что нам нужно поставить на ворота засовы и замки. Логично? Кто нам поможет? Только железо. Самые разные железные засовы, но лучше красивые, а значит опять ковка металла. Смотрим на фото. Мы видим определённую крайность – деревянный засов на воротах из дерева. Но и тут мы не может пройти мимо художественной ковки. Как вы уже начинаете догадываться из моего рассказа, поставим красивый кованый засов на деревянные ворота и произойдёт чудо. Мы снова будем иметь ворота с элементами ковки. Надеюсь, вас не расстраивает этот факт. Нам ведь нужны красивые ворота, а не кучка дров для растопки камина. Как сделать задвижку на ворота своими руками и другие элементы ковки для ворот .

офигенная работа — фото ворота с элементами ковки.

Даже немного , даже капелька металла с декоративной фантазией, помноженная на кузнечное искусство — это уже настоящее творчество, позволяющее сделать маленький шедевр. Пусть даже этот шедевр декоративного искусства имеет практическое приложение — ворота с элементами ковки из дерева.

Самый простой вид засова для ворот — шпингалет тоже может быть сделан искусно и с оригинальным дизайном. Художественная ковка металла умеет делать кованые шпингалеты на ворота, калитки или двери. Купить кованые шпингалеты или заказать их изготовление можно . ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….

Чтобы обезопасить свой участок или гараж от непрошеных гостей, мы устанавливаем хорошие ворота. Но для полной защиты лучше установить засовы, которые будут дополнительно препятствовать проникновению.

Надежный засов не так уж трудно , причем его монтаж можно осуществить даже после установки ворот.

Разновидности засовов

В зависимости от типа ворот и вариантов их запирания, засовы также имеют свои отличия в форме и типе конструкции. Они бывают:
поворотного типа;
сдвижного типа;
ригельного типа.

Установка засовов

В основном засовы имеют простую конструкцию, поэтому легко может установить даже неквалифицированный специалист.

Зачастую такой вид засова устанавливают на двустворчатые ворота. Его очень легко сделать своими руками, так как для изготовления не нужно применения сложных элементов конструкции.

По принципу работы он обладает хорошими показателями безопасности. Благодаря простоте конструкции и другим характеристикам запор «вертушка» имеет довольно широкое применение.

1. Для установки этой конструкции понадобится 3 деревянных бруса толщиной 50 мм. Два из них должны быть длиной по 50 см и один, который является движущей частью конструкции, - 1,5 м.

2. Два коротких бруса крепятся на каждую створку ворот друг напротив друга. Крепление производится жестко, для этого в воротах делаются сквозные отверстия под болты. Вместо брусьев можно также использовать металлический профиль, его можно приварить с помощью сварки или закрепить болтами.

3. Движущийся брус крепится ближе к краю одной из створок. Для этого используется длинный болт с шайбами, чтобы брус мог свободно крутиться.

Такой механизм довольно прост. Он очень часто устанавливается на гаражные ворота или помещения подобного типа.

Как и в предыдущем случае, сделать его своими руками довольно легко.

1. Для этого понадобится брус или металлическая пластина. Если использовать пластину, то в дальнейшем можно ее будет фиксировать при помощи навесного замка, предварительно сделав под него петли.

2. Пластина или брус длиной около 60 см крепится при помощи болта на одной створке, где-то на треть от ее края.

3. Затем необходимо взять два отрезка швеллера длиной около 10 см и приварить. Ширина должна соответствовать брусу, чтобы он мог легко войти. Если использовать пластину, то вместо швеллера приваривается обрезанный с одной стороны металлический уголок, так чтобы пластина плотно входила между ним и створкой.

4. Действует этот механизм по принципу шлагбаума. Если вы решили оснастить навесным замком, то с одной стороны пластины под него приваривается петля, а вторая крепится прямо на створку.

Применяется такая конструкция как для ворот, так и калиток.

Причем сделать ее своими руками может практически каждый.

1. Для изготовления засова понадобится металлическая пластина шириной 50 мм и длиной около 40 см, которая, в свою очередь, будет двигаться вперед и назад в специальных пазах.

2. Пазы крепятся с помощью болтов или сварки. Затем в них вставляется металлическая пластина. Для надежности ворота обеспечиваются дополнительными вертикальными засовами.

3. Чтобы изготовить их своими руками понадобятся прутья Г-образной формы диаметром 10 мм. Для гаражных ворот достаточно закрепить такой упор вверху створки, чтобы при закрытии ее фиксировать. На обычные распашные ворота зачастую устанавливается два упора в нижней части.

Эта модель очень проста, но ее также лучше использовать вместе с вертикальными запорами.

1. Для ее изготовления понадобится трубка с внутренним диаметром не менее 10 мм. С помощью болгарки она режется на три отрезка, один из которых должен быть около 10 см, а два остальных по 5 см.

2. Длинный отрезок горизонтально приваривается на край створки, затем необходимо приварить второй отрезок на противоположной створке также по краю, напротив первой трубки.

3. Потом в них вставляется заранее приготовленный шпингалет из прута Т-образной формы. Диаметр прута должен быть таким, чтобы он легко входил в трубку. Шпингалет задвигается до упора, а на его край надевается третий отрезок трубки и приваривается.

4. Для фиксации запора, только в закрытом состоянии, под его ручку крепится отрезок металлической пластины. Если планируется устройство навесного замка, то ручка должна входить в специальные проушины с петлями под него.

Засов с запорным механизмом

Зачастую такой механизм используется для высоких металлических ворот. Его также легко сделать своими руками.

1. Для начала вверху коробки приваривается палец из куска арматуры диаметром не менее 15 мм. За него в дальнейшем будет заводиться второй изогнутый палец, установленный на анкерный стержень и производить закрытие запора.

2. Для крепления анкерного стержня в верхней части приваривается кусок трубки необходимого диаметра, второй кусок нужно прикрепить ниже середины. После установки стержня дно нижней трубки заваривается, и анкер вращается в ней как в подставке.

3. С помощью болгарки в анкерном стержне делается пропил и вставляется каленная металлическая пластина, крепление которой осуществляется при помощи болта. Далее, на второй створке делается крючок, за который в дальнейшем и будет заводиться пластина при закрытии.

Как вы уже поняли, сделать самостоятельно запоры не так уж и сложно, а в результате получается надежная и эффективная защита ваших ворот от взлома.

.

.

Вход во двор является лицом любого частного владения, поэтому хозяева личных владений стремятся им уделять больше внимания, чтобы ворота и калитка имели максимально презентабельный вид. Конечно, в данном случае имеет значение не красота, а надежность конструкции и внушительный вид, чтобы у вора даже не возникло мысли, что в этот двор можно залезть.

Виды и применение

Именно дворовой запор на калитке наделяет базовыми свойствами безопасности любые ворота. Специальные засовы можно приобрести в строительном магазине, а можно сделать и своими руками. Но чтобы выбирать какой механизм устанавливать на калитку, сначала стоит разобраться, какие виды запоров существуют.

Стоит учитывать, что запор механического типа предусматривает ключи. Поэтому если на калитке установлена дополнительно ручная защелка, хозяин участка может не волноваться в том случае, если ключ был утерян, ведь у него всегда будет возможность надежно запереть дверцу.

Засовы различаются по направлению монтирования (вертикальные, горизонтальные) и по работе самого механизма (накладные сдвижные, винтовые, ригельные, пазовые с поворотным механизмом, пружинные защелки).

Вертикальные и горизонтальные засовы

Запоры такого типа удобны в эксплуатации и способны обеспечить надежную фиксацию калитки и ворот. Вертикальные задвижки подходят для распашных гаражных ворот. Этот механизм представляет собой прутья из стали, которые закрепляют створки и монтируются в углублениях непосредственно в полу и на потолке.

Возможен вариант установки вертикального засова и в калитки врезного типа. Однако они должны иметь меньший размер, и требуют дополнительно приваривать металлические фиксаторы внизу и верху проема, в которых закрепляется функционирующая защелка.

Благодаря своей универсальности горизонтальный запор весьма популярен. Механизм горизонтальной задвижки состоит из стержня, держателя и фиксирующего ушка. Такая конструкция менее громоздкая, чем вертикальный засов. Такой запор несложно изготовить своими руками.

Накладной плоский и винтовой запор

Накладной запор представляет собой нехитрый механизм, легко монтируемый к воротам, выполненным из любого материала. Такая защелка, как правило, устанавливается с внутренней стороны двора, однако, в комплекте с навесным замком они могут защищать и снаружи.

Винтовой запор подходит для установки на лицевой стороне калитки. Процесс монтажа прост, как и эксплуатация такого типа задвижек. Затвор, состоящий из основы ключевого механизма и стержня с резьбой, приводится в действие специальным ключом. Такой запор несложно изготовить своими руками. Но, несмотря на простоту изготовления, это устройство имеет серьезные недостатки.

Затворы требуют дополнительного пространства в проеме калитки для выемки с резьбой, куда должен вкручиваться стержень. Еще одним серьезным недостатком такого механизма является то, что к нему несложно подобрать подходящий ключ.

Ригельный замок и пазовый затвор с поворотным механизмом

Ригельный замок с реечной системой состоит из ключа с уникальными выемками и соответствующей этому ключу основой. Соорудить такую задвижку своими руками по силу лишь спецу, поэтому проще купить его в специализированном магазине.

Пазовые защелки представляют собой простенький механизм, но, несмотря на это, надежно защищают ворота от взлома. Чтобы изготовить такой затвор своими руками, понадобятся не только специальные знания, но и специальные инструменты. Принцип запорного механизма состоит в том, что вставленный в замочную скважину ключ, круговыми движениями приводит в действие шестерной механизм, открывающий и закрывающий калитку.

Есть еще один вид − пружинная задвижка с фиксацией. Защелка приводится в действие с помощью пружинной конструкции. Такой тип затворов рекомендуется устанавливать исключительно с внутренней стороны калитки в качестве дополнительной замыкающей конструкции.

Запор для калитки своими руками

Соорудить засовы самостоятельно в домашних условиях довольно сложно, поэтому лучше взять за основу самый простой вид задвижек, которым является горизонтальная защелка на пружинной основе.

Для начала следует определить на калитке место для монтажа запорного механизма. Нанести разметку можно с помощью рулетки и обычного карандаша. Далее, необходимо составить точную схему конструкции. Для изготовления задвижки в домашних условиях понадобятся:

• стальной стержень с ушком,
• тиски,
• металлические пластины соответствующего размера,
• молоток,
• гаечный ключ или отвертка,
• шуруповерт,
• сварочный аппарат,
• дрель,
• ножовка по металлу.

Первым делом нужно соорудить несущий каркас. С этой целью необходимо приварить к металлическому участку специальные держатели стержня, а затем закрепить на несущем стержне ручку. В готовый каркас вместе со стержнем вставляется пружина. Монтаж запора к металлической калитке осуществляется с помощью сварочного аппарата. Если ворота деревянные, применяются саморезы. Выемка для фиксирования затвора сверлится напротив запорного стержня.

Поскольку такая защелка сможет быть открыта только с одной стороны, можно дополнительно к ней присоединить торсионный механизм. Для этого следует взять тонкий трос соответствующей длины, для которого заранее просверлить небольшое отверстие в нижней части ворот сбоку. Этот трос прикрепляется к ушку запора и протягивается наружу. Теперь, для того чтобы отодвинуть засов, нужно будет только потянуть за трос.

Главное при изготовлении и монтаже дверного запора своими руками − это аккуратность, точность замеров, правильно составленная схема. Также не стоит забывать о том, чтобы предусмотреть защиту задвижки от разрушительного воздействия погодных условий. Необходимую защиту от влаги сможет обеспечить специальный защитный карман из металла.